Bengkel Resmi Atau Bengkel Umum, Pilih Yang Mana?

bengkel resmi Honda AHASS Semarang

Suasana di bengkel resmi Honda, AHASS Semarang – Photo by @speedwayID

Indomoto.com – Ada pertanyaan menarik di Forum Moladin, pilih mana bengkel resmi atau bengkel umum? Yup, kalau membandingkan sebuah layanan kita mesti lihat dari berbagai sisi.

Tapi sebelumnya mari kita samakan dulu persepsi tentang apa itu bengkel resmi atau bengkel umum. Bengkel resmi adalah bengkel yang menjadi bagian dari jaringan 3S (sales, service, spare parts) dari ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk), biasanya dikelola oleh dealer atau main dealer. Bengkel resmi biasanya hanya melayani satu merk sepeda motor saja, misalnya AHASS hanya melayani Honda.

Sedangkan bengkel umum adalah bengkel yang tidak punya kerjasama langsung maupun tidak langsung dengan ATPM, biasanya melayani segala macam merk.



Nah, sekarang mari kita bandingkan layanan di antara keduanya dengan metode 4M+1E+1C (Man, Method, Machine, Material, Environment, Cost). Saya buat dalam format tabel agar lebih mudah disimak.

Segi Layanan Bengkel Resmi Bengkel Umum
Mekanik Mekanik sudah terlatih, ada yang berpengalaman, ada yang masih baru

Ada yang terlatih, ada yang tidak terlatih
Ada yang sangat berpengalaman, ada yang tidak berpengalaman

Metode Kerja Bekerja berdasarkan Standard Operating Procedure (SOP)

Tidak ada metode kerja yang baku

Peralatan Kerja Kualitas peralatan kerja terjamin, tersedia special tools untuk pekerjaan khusus

Ada yang punya peralatan bagus, ada yang menggunakan peralatan seaadanya

Spare parts Spare parts terjamin keasliannya

Ada yang asli, ada yang kw, tapi sulit membedakan

Suasana Bengkel Tidak leluasa ngobrol dengan mekanik

Bebas ngobrol dengan mekanik, suasana lebih akrab

Harga Layanan Ada kepastian harga, umumnya lebih mahal

Tidak ada kepastian harga, umumnya lebih murah

Baca juga :

Kesimpulan

Kalau melihat dari tabel di atas, maka bengkel resmi lebih direkomendasikan, karena mereka memiliki kelebihan-kelebihan sebagai berikut:

  • Mekanik yang sudah pasti terlatih. Meskipun ada yang masih belum berpengalaman, tapi kerja mereka diawasi oleh kepala mekanik yang sudah pasti punya pengalaman lebih.
  • Para mekanik tersebut bekerja berdasarkan SOP yang telah ditentukan, jadi gak sembarangan. Misalnya besaran torsi di mur as roda depan, hal sederhana yang jarang diketahui oleh mekanik bengkel umum
  • Peralatan di bengkel resmi umumnya lebih bagus karena disuplai langsung dari ATPM, dan tersedia special tools untuk pekerjaan khusus, jadi gak ada getak-getok seperti bengkel pinggir jalan.
  • Keaslian spare part terjamin, karena disuplai langsung oleh ATPM.

Namun tidak berarti semua bengkel umum buruk. Ada juga bengkel umum yang punya mekanik yang sangat berpengalaman, punya peralatan yang sangat bagus, dan menyediakan spare part yang asli. Sayangnya untuk menemukannya sedikit susah, kita harus mengenal sendiri mekaniknya, atau melalui rekomendasi teman.

Catatan: Brosis bisa menemukan tanya jawab menarik lainnya di Forum Moladin. Moladin adalah aplikasi Android yang diciptakan khusus untuk biker. Bisa di download di link ini. Setelah mendaftar jangan lupa masukkan kode INDOMO997 sebagai referral 🙂






Add Comment

Tulis komentarmu

%d bloggers like this: