Indomoto.com – PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan All New Honda Beat dan All New Honda Beat Street di JI Expo, Kemayoran, Kamis (16/01/2020). Tepat seperti prediksi, skutik ini mengusung rangka eSAF dan mesin baru yang sebelumnya sudah disematkan pada Honda Genio.
Penampilan Honda Beat terbaru 2020 ini juga berubah. Sekilas lampu depan mirip dengan Vario 110 yang sudah distop produksinya. Sehingga banyak yang berkomentar bahwa Beat ini seperti versi kecil dari Vario.
Honda Beat series mengusung mesin baru 110 cc yang dimensinya lebih kompak. Mesin ramah lingkungan ini mampu menghasilkan tenaga 6.6 kW pada putran 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9.3 Nm pada putran 5.500 rpm.
Teknologi eSP (enhanced Smart Power). yang diusung mesin ini membuat mesin lebih irit dalam penggunaan bahan bakar. Berdasarkan tes internal yang dilakukan AHM, konsumsi bahan bakar mampu hingga 60,6 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar.
Honda Beat Street Terbaru 2020
Sementara itu rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) diklaim membuat motor ini menjadi lebih lincah dan dapat meningkatkan stabilitas handling sehingga sepeda motor mudah dikendalikan dan nyaman saat dipakai bermanuver. Penggunaan rangka eSAF yang kompak memberikan pemanfaatan ruang yang lebih besar. Bagasi penyimpanan barang kini lebih luas dengan kapasitas 12 liter dan kapasitas tangki bahan bakar lebih banyak menjadi 4,2 liter.
All New Honda BeAT varian CBS-ISS telah dibekali dengan power charger pada Inner Rack kanan depan untuk mengisi ulang baterai gadget. Pengendara tidak perlu kawatir lagi kehabisan baterei hape saat melakukan perjalanan jauh.
Berikut Spesifikasi All New Honda Beat series 2020:
| MESIN | |
| tipe mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP |
| volume langkah | 109.5cc |
| sistem suplai bahan bakar | Injeksi (PGM-FI) |
| diameter x langkah | 47.0 x 63.1 mm |
| tipe tranmisi | Otomatis, V-Matic |
| rasio kompresi | 10.0 : 1 |
| daya maksimum | 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm |
| torsi maksimum | 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm |
| tipe starter | Elektrik dan Kick Starter |
| tipe kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| RANGKA DAN KAKI_KAKI | |
| tipe rangka | Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) |
| tipe suspensi depan | Teleskopik |
| tipe suspensi belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
| ukuran ban depan | 80/90 – 14 M/C – Tubeless |
| ukuran ban belakang | 90/90 – 14 M/C – Tubeless |
| rem depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| rem belakang | Tromol |
| sistem pengereman | Combi Brake System (Tipe CBS dan CBS-ISS) |
| DIMENSI DAN BERAT | |
| panjang x lebar x tinggi | 1.877 x 669 x 1.074 mm (BeAT) |
| tinggi tempat duduk | 740 mm |
| jarak sumbu roda | 1.256 mm |
| jarak terendah ke tanah | 147 mm |
| curb weight | 89 Kg (tipe CBS), 90 Kg (Tipe CBS-ISS) |
| KAPASITAS | |
| kapasitas tangki bahan bakar | 4.2 Liter |
| kapasitas minyak pelumas | 0.65 Liter Pada pergantian Periodik |
| KELISTRIKAN | |
| tipe baterai atau aki | BeAT MF 12V-3Ah (Tipe CBS) MF 12V-5Ah (Tipe CBS-ISS) |
| sistem pengapian | Full Transisterized, Baterai |
| tipe busi | NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR9-N9 |
