Begini Cara Singapura Mengendalikan Populasi Kendaraan Bermotor

lalu lintas di singapura



Indomoto pernah sekilas membahas cara Korea mengendalikan populasi kendaraan bermotor di sini. Lain Korea, lain pula Singapura. Singapura adalah salah satu negara yang mengendalikan populasi kendaraan bermotor dengan sangat ketat. Maklum, dengan luas negara yang sangat minim, negara ini memang harus bekerja keras agar lalu lintas berjalan semestinya.

Meskipun memiliki pendatapan rata-rata yang jauh lebih besar dari pada masyarakat Indonesia umumnya, membeli sebuah kendaraan di Singapura itu tidaklah mudah. Mula-mula warga yang berminat memiliki kendaraan bermotor harus mendapatkan COE (Certificate of Entitlement), yaitu semacam hak untuk memiliki kendaraan. Mendapatkan COE ini tidak mudah karena pemerintah hanya mengeluarkan COE dengan jumlah terbatas berdasarkan quota yang telah ditentukan (Vehicle Quota System – VQS).

Karena jumlah yang terbatas, COE ini harus diperebutkan oleh peminat dengan cara lelang. Pemenang lelang akan mendapatkan COE.



COE berlaku selama 10 tahun, setelah periode tersebut si pemilik kendaraan harus menghancurkan kendaraannya atau mengeksportnya ke luar negeri. Jika dia berniat untuk terus menggunakan kendaraannya maka dia harus mendapatkan COE yang baru, tentu saja dengan mengikuti lelang lagi.

Ribet ya bro? Mendingan di Indonesia ya? Asal punya duit bisa beli kendaraan. tapi ya itu resikonya . . . macet di mana-mana.

10 Comments

  1. isal
    18/06/2014
  2. danisubject
    18/06/2014
  3. Irfan Desyadi Azis
    18/06/2014
  4. Ferboes Richardson
    19/06/2014
  5. RPMspeed
    19/06/2014
  6. andhi2010
    24/06/2014
  7. berita motogp
    20/12/2014
  8. rangga
    01/01/2016

Add Comment

Tulis komentarmu

%d blogger menyukai ini: