Indomoto.com – Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci memperkenalkan livery Ducati Desmosedici GP20 yang bakal menjadi tunggangan mereka selama musim MotoGP 2020 di Bologna, Itali (23/01/2020).
Masih mengandalkan warna merah yang khas, denga tulisan “Mission Winnow” berwarna hitam mendominasi fairing samping kiri dan kanan Desmo. Di atasnya terdapat strip warna hitam dengan tulisan “Audi Sport” warna putih.
Beberapa logo sponsor juga menghiasi bodi motor bermesin V4 ini, di antaranya adalah Lenovo, NetApp, dan Givi.
Tak cuma warna dan livery, Ducati juga menampilkan spesifikasi motor ini di halaman resmi mereka.
Ducati Desmosedici GP20 mengusung mesin 1000cc, 90° V4, dengan 4 valves pada setiap silindernya. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga lebih dari 250hp, dengan kecepatan maksimal mencapai 350 km/jam.
Sebagai bahan bakar, mesin ini mengandalkan Shell Racing V-Power. Sementara untuk pelumasnya menggunakan Shell Advance Ultra 4. Tenaga disalurkan ke ban belakang melalui D.I.D Chain. Muffler Akrapovič terpilih sebagai saluran gas buang.
Desmosedici GP20 menggusung rangka aluminium alloy twin-spar. Untuk suspensi depan dan belakang menggunakan produk Öhlins.
Sesuai dengan regulasi yang berlaku, Ban depan dan belakang menggunakan Michelin 17″. Di sisi pengereman, dua carbon disk berukuran 340mm disematkan pada ban depan dengan total 4 piston calliper, sementara itu pada roda belakang mengandalkan single stainless steel dengan dua piston calliper.
Motor ini mempunyai berat bersih 157 kg. Jika dibandingkan dengan tenaganya, bobot motor ini ternyata sangat enteng.
Berikut Spesifikasi Ducati Desmosedici GP20:
Engine | Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, evo desmodromic DOHC, four valves per cylinder |
Capacity | 1,000cc |
Maximum power | Over 250hp |
Maximum speed | Over 350 km/h (218 mph) |
Transmission | Ducati Seamless Transmission. Chain final drive |
Carburation | Indirect electronic injection, four throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves. Throttles operated by double Ride by Wire systems |
Fuel | Shell Racing V-Power |
Lubricant | Shell Advance Ultra 4 |
Exhaust | Akrapovič |
Final Drive | D.I.D Chain |
Frame | Aluminium alloy twin-spar |
Suspension | Öhlins inverted front fork with carbon outer tubes and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload and damping |
Electronics | Magneti Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software |
Tyres | Michelin 17″ front and rear |
Brakes | Brembo, two 340mm carbon front discs with four-piston callipers. Single stainless steel rear disc with two-piston calliper |
Dry weight | 157 kg (346.1 lbs.) |
berasa liat kendaraan alien
Ho oh . . .
Wah…250 njaran..
Banter tenan iki, lik
250 hp dan berat kering hanya 157 kj merinding
Max speed over 350 km/jam.. hmm mabur tenan..!
bobotnya enteng bener ya…
tapi tenaganya ngeri…
Pwr pastinya mantul, colek dikir njengat…
Sayang ga juara lagi…
dari awal mulai di motogp suka kepoin pabrikan ini .. punya tenaga besar tp sayang maslah rangka masih jadi problema. hanya segelintir orang saja yg bisa menaklukan desmosedeci
tampilan makin berigas, bagaimana performanya
Saya sudah suka sama model motor Ducati dari duluuuuuuu
makin kesini model ducati makin aneh ya,. kurang manis di pandang,. cuma kalau powernya emang ngeri dah,. tahun ini bakal berjibaku lawan mamakes nggak ya??
Gara-gara winglet nih jadi aneh
Wow.powernya lebih dari 250 handphone euy
spesifikasi ngeri… pantes paling buanter di lurusan
Hm..bobot 157kg, kebayang entengnya bobot + jambakan GP20 yang mengerikan lebih ngeri dari jambakan janda 🙊
Bobotnya sama dengan motorsport 150cc
di atas 250 hp sama di atas 350 kph….bisa jauh nih di atasnya
enaknya lihat pas ditikungan… kalo pas lintasan lurus serasa dengar suaranya saja…
widih keren banget nih motornyaa pasti akan menang dalam race apapun