Ini Lho Spesifikasi Ducati Desmosedici GP20 Tunggangan Dovi di MotoGP 2020

Ducati Desmosedici GP20



Indomoto.com – Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci memperkenalkan livery Ducati Desmosedici GP20 yang bakal menjadi tunggangan mereka selama musim MotoGP 2020 di Bologna, Itali (23/01/2020).

Masih mengandalkan warna merah yang khas, denga tulisan “Mission Winnow” berwarna hitam mendominasi fairing samping kiri dan kanan Desmo. Di atasnya terdapat strip warna hitam dengan tulisan “Audi Sport” warna putih.

Beberapa logo sponsor juga menghiasi bodi motor bermesin V4 ini, di antaranya adalah Lenovo, NetApp, dan Givi.



Tak cuma warna dan livery, Ducati juga menampilkan spesifikasi motor ini di halaman resmi mereka.

Ducati Desmosedici GP20 mengusung mesin 1000cc, 90° V4, dengan 4 valves pada setiap silindernya. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga lebih dari 250hp, dengan kecepatan maksimal mencapai 350 km/jam.

Sebagai bahan bakar, mesin ini mengandalkan Shell Racing V-Power. Sementara untuk pelumasnya menggunakan Shell Advance Ultra 4. Tenaga disalurkan ke ban belakang melalui D.I.D Chain. Muffler Akrapovič terpilih sebagai saluran gas buang.

Desmosedici GP20 menggusung rangka aluminium alloy twin-spar. Untuk suspensi depan dan belakang menggunakan produk Öhlins.

Sesuai dengan regulasi yang berlaku, Ban depan dan belakang menggunakan Michelin 17″. Di sisi pengereman, dua carbon disk berukuran 340mm disematkan pada ban depan dengan total 4 piston calliper, sementara itu pada roda belakang mengandalkan single stainless steel dengan dua piston calliper.



Motor ini mempunyai berat bersih 157 kg. Jika dibandingkan dengan tenaganya, bobot motor ini ternyata sangat enteng.

Berikut Spesifikasi Ducati Desmosedici GP20:

Engine Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, evo desmodromic DOHC, four valves per cylinder
Capacity 1,000cc
Maximum power Over 250hp
Maximum speed Over 350 km/h (218 mph)
Transmission Ducati Seamless Transmission. Chain final drive
Carburation Indirect electronic injection, four throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves. Throttles operated by double Ride by Wire systems
Fuel Shell Racing V-Power
Lubricant Shell Advance Ultra 4
Exhaust Akrapovič
Final Drive D.I.D Chain
Frame Aluminium alloy twin-spar
Suspension Öhlins inverted front fork with carbon outer tubes and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload and damping
Electronics Magneti Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software
Tyres Michelin 17″ front and rear
Brakes Brembo, two 340mm carbon front discs with four-piston callipers. Single stainless steel rear disc with two-piston calliper
Dry weight 157 kg (346.1 lbs.)


21 Comments

  1. andikadiego
    24/01/2020
    • Yoshi
      24/01/2020
  2. Mas Sayur
    24/01/2020
    • Yoshi
      24/01/2020
  3. 3835info
    25/01/2020
  4. gearbalap
    25/01/2020
  5. ardiantoyugo
    25/01/2020
  6. goozir
    25/01/2020
  7. JeckminatoR☠
    26/01/2020
  8. otomaniaid
    26/01/2020
  9. andikadiego
    26/01/2020
  10. rudyasmandara
    27/01/2020
  11. Marnu Tri
    27/01/2020
    • Yoshi
      27/01/2020
  12. warungasep
    27/01/2020
  13. motomazine.com
    27/01/2020
  14. Elang Jalanan
    27/01/2020
    • Yoshi
      27/01/2020
  15. motogokil
    27/01/2020
  16. A'A
    27/01/2020
  17. zeevorte.net
    27/01/2020

Add Comment

Tulis komentarmu

%d bloggers like this: