Hari ini (05/08/2015) PT Astra Honda Motor (PT AHM) akan meluncurkan motor terbaru mereka, Honda Sonic 150R. Motor dengan model bebek sport alias ayago ini bakal dipasarkan dengan harga 20,9 juta rupiah OTR Jakarta.
Honda Sonic 150R dibekali engine 4 langkah, DOHC, 4 katup, berpendingin liquid, dengan kapasitas ruang bakar 149.16 cc. Diklam mampu menghasilkan tenaga hingga 11,8 kW/9.000 rpm dan torsi maksimum 13,5 Nm/6.500 rpm.
Honda Sonic R150R tersedia dalam 4 pilihan warna, yaitu: Spartan Black (hitam), Active White (putih), Energetic Red (merah), dan Neo Magenta (pink). Lho warna Repsol Honda-nya mana? Mungkin dirilis menyusul, brosis, sebagai special edition.
Berikut pilihan warna Honda Sonic 150R :
Berikut Spesifikasi lengkap Honda Sonic 150R :
Tipe Mesin | 4 Langkah, DOHC – 4 Katup |
Kapasitas Mesin | 149.16 cc |
Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled with Auto Fan |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
Diameter x Langkah | 57.3 x 57.8 mm |
Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
Daya Maksimum | 11.8 kW (16.0 PS) / 9,000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.5 Nm (1.38 kgf.m) / 6,500 rpm |
Tipe Transmisi | Manual, 6 – Kecepatan |
Pola Perpindahan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
Starting System | Pedal & Elektrik |
Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch Coil Spring |
Sistem Pelumasan | Wet |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4 liter |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1.1 |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1.941 x 669 x 977 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.275 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 140764 mm |
Ketinggian Tempat Duduk | 764 mm |
Berat Kosong | 114 kg |
Tipe Rangka | Twin Perimeter Frame |
Ukuran Ban Depan | 70/90-17 38P (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang | 80/90-17 50P (Tubeless) |
Tipe Rem Depan | Cakram Hidrolik |
Tipe Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayu Dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link) |
Tipe Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Baterai | MF Wet 12V 5Ah |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Sumber: TMCBlog dan MotorPlus.
Bocor duluan…
He he
Wah pink
Apik apik
wah anyar maneh, sing lawas we rung ketuku metu anyar maneh