Jajan Si RTR Minggu Ini, FDR Sport XR Dan Rantai SSS

Beberapa hari yang lalu, si RTR 180 ganti ban belakang. Setelah pemakaian tepat satu tahun (tahun lalu gantinya juga menjelang Lebaran) tread-nya sudah hampir mencapai TWI (Tread Wear Indicators). Saya memilih menggantinya dengan ban yang sama, yaitu FDR Sport XR 110/70-17.

Baca juga: Kapan Harus Ganti Ban Motor?

Saat menunggu antrian, saya ingat kalau kondisi rantainya juga sudah memprihatinkan. Saat roda diputar, ada bagian rantai yang tegang, tapi di bagian yang lain rantainya kendor. Saat dikendarai pun terasa tersendat-sendat jalannya, dan suaranya berisik meskipun sudah disemprot Chainlube. Orang bilang rantainya sudah cengdor.

Iseng-iseng saya menanyakan rantai ukuran 428H-130 ke Ibu pemilik bengkel FoxOne Motor yang berlokasi di Metland Transyogi ini. Setelah ngubek-ubek stoknya, akhirnya ketemu rantai merk SSS yang ukurannya tepat dengan yang saya inginkan. Saya pun setuju dengan harganya, meskipun sedikit lebih mahal, karena saya gak yakin ada merk lain dengan ukuran yang sama (tanpa motong rantai).

Rantai SSS ini keren bro, warnanya gold. Konon warna gold-nya gak bakalan luntur sampai habis masa pakainya. Saat terpasang di motor terkesan mewah gitu.

Selain bisa upgrade penampilan motor, keluhan rantai cengdornya langsung musnah. Gejala tersedat-sendat saat dikendarai juga menghilang. Getaran motor juga menjadi lebih bersahabat. Apalagi RTR 180 ini terkenal banget dengan vibrasinya.

So far, setelah seminggu pemakaian (kurang lebih 250 km) masih terasa nyaman. Rantai masih mengandalkan kondisi aslinya, belum tersentuh pelumas tambahan. Semoga saja lebih awet dibanding rantai ori-nya.