Tak terasa, Honda Beat Indomoto sudah berumur satu setengah tahun. Saat bongkar-bangkar hari ini, ternyata saringan udaranya (alias Filter Air Cleaner) sudah sangat kotor. Maklum lah brosis, doi sudah menempuh 12.500 km. Itu sama dengan jarak Jakarta – Surabaya bolak-balik 16 kali.
Menurut keterangan di saringan udaranya, tidak dianjurkan untuk membersihkan saringan udara, karena akan mengakibatkan kinerjanya menjadi menurun. Yo wis, ikuti saja. Segera meluncur ke AHASS terdekat.
Ketemu mbak Nina yang cantik, harganya empat puluh lima ribu rupiah, katanya. Indomoto bayar cash, gak pake nawar.
Sampai di rumah, segera siapkan obeng plus. Tegakkan si Beat dengan center stand. Mulailah buka screw yang berada di penutup saringan udara, satu-persatu. Total ada 6 buah, harus dibuka semua brosis. Yang ini juga gak bisa ditawar 🙂
Setelah terbuka, ambil saringan udara yang lama, ganti dengan saringan yang baru. Lalu kencangkan lagi screw–screw-nya.
Cukup 5 menit untuk menyelesaikan semuanya. Itulah enaknya DIY. Coba kalo ngantri di AHASS?
siph pertamax…
siiipp jossss
tempat saya 40 ribu belum ganti, hahahahaahah
Masih Di Jawa, Harga CBR 150 Sudah Menyentuh 44,5 Juta 😀
lho masa sih? asli gak?
asli, masih bawaan pabrik sampai sekarang.. punya shogun dari tahun 2009,.. filter oli ajah yang rajin ganti tiap 10 ribu, hahahaha
tapi apakah mengganggu performa motor kalo ga diganti??
kalo kotor, gak dibersihkan, dan gak diganti jelas menggangu bro, karena pasokan udara ke karburator tidak lancar.
wuih, nice share broo
Teaser VS Diam-Diam
josssss
Belum pernah ganti mas beatku…
Sieppp nich, perawatan harus rutin 😉
punyaku juga sudah waktunya ganti 😀