Akhirnya tampak sosok asli dari Suzuki Gixxer 155, setelah Salman Khan, brand ambassador Suzuki India, membuka tirai penutup motor sport terbaru dari Suzuki ini. Dalam press release-nya, Suzuki menyebutkan bahwa engine dan sasis motor sport 155 cc ini didesain oleh engineer yang juga mendesain GSX-R series.
Suzuki Gixxer 155 terlihat modern, dengan mengadopsi sudut-sudut tajam pada lekukan bodinya. Desain tangkinya manis sekali, dilengkapi dengan shroud kecil dengan proporsi yang tepat. Lampu belakang futuristik, runcing dan nungging, sesuai dengan trend saat ini.
Suzuki Gixxer 155 didukung oleh engine 155 cc, satu silinder SOHC, dengan pendingin udara. Suplai bahan bakar masih mempercayakan pada karburator, alias belum FI. Sistem pengereman mengandalkan disk brake pada bagian depan dan drum brake di bagian belakang. Kaki depan berukuran 100/80-17 dan kaki belakang lumayan gambot, 140/60-17.
Dengan tampang yang keren macam ini, kalau dipasarkan di Indonesia, Suzuki Gixxer 155 kelihatannya akan mampu bersaing dengan Yamaha Byson atau Honda New Megapro FI. Semoga . . .
Gambar-gambar dari Motorbeam dan Motoroids.
ganteng,
New Megapro PGM-Fi Tenaga Turun Lho??
masa sih 😀
*setelah mampir toko variasi 😆
wha ha . .
pengganti Thunder… #eh
thunder suntik mati saja 😀
kompetitor bisa panas dingin kalau masuk dimarih..apalagi tambah rem cakram belakang… jozzz…!!!
setuju, harus rem cakram belakang
Mesinny bikin ilfil…
Masih karbo lagi hehhe
😀
Joss gandoss gan..
keren ya?
Iya gan keren.. Udah bisa masuk ke persaingan NVL dan CBSF nih.. Cuman butuh injeksi dan power joss aja..
diresmikan…..
sudah resmi 🙂
juosh..
jusss
Keren mas… coba aja dijual disini pasti laris…
blok silindernya terlihat lebih kecil drpd thunder
overall bagus, sayang minus RDB. itu saja menurutku
baguslah buat pembangkit semangat fans
design cakep. tinggal tambah rear disc brake, liquid cooled dan DOHC…. sempurna!
kapok, suzuki sparepart nya rada susah….