Indomoto.com – PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan 3 warna dan desain grafis stripe baru untuk Honda Supra GTR150 versi 2017. Motor bebek super yang sudah mengaspal hampir 1 tahun di Indonesia ini kini tampil makin keren dan makin eye catching.
Warna dan desain grafis stripe baru Honda Supra GTR150 disematkan pada kedua variannya, yaitu varian Sporty dan varian Exclusive.
Pada varian Sporty disematkan 2 warna baru yakni Spartan Red dan Nitric Orange, yang merupakan warna khas motor big bike Honda.
Sedangkan varian Exclusive mempunyai warna baru, yaitu Gun Black. Yang menarik pada varian ini adalah warna carbon pada cover bodi bagian depan dan velg warna emas alias gold.
Seperti apa penampilannya? Simak galeri foto Honda Supra GTR150 di bawah ini (klik untuk memperbesar gambar):
Honda Supra GTR150 Sporty warna Spartan Red
Honda Supra GTR150 Sporty warna Nitric Orange
Honda Supra GTR150 Eksklusif warna Gun Black
Honda Supra GTR150 mengusung engine dengan kapasitas ruang bakar 150cc, DOHC 4 valve, 6 kecepatan, PGM-FI. Engine ini mampu memuntahkan tenaga hingga 11,6 kW pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 13,5 Nm pada 6.500 rpm.
Dengan engine ini Honda Supra GTR150 diklaim mampu melaju dengan kecepatan maksimum mencapai 122 kpj dan akselerasi responsif 10,7 detik untuk jarak 0 – 200m. Meskipun berperforma tinggi, konsumsi bahan bakarnya tetap hemat, yaitu 42.2 km/liter.
Honda Supra GTR150 telah dilengkapi berbagai fitur unggulan seperti LED Headlight dengan dual layer multi reflektor dan combine digital panel meter.
Kaki-kaki mengusung ban tubeless yang cukup gambot untuk ukuran motor bebek, ban depan 90/80-17 dan ban belakang 120/70-17.
Harga Honda Supra GTR150
Honda Supra GTR150 varian warna Sporty dipasarkan dengan harga Rp. 21.550.000,- untuk on the road (OTR) Jakarta. Sedangkan varian Exclusive dipasarkan dengan harga Rp. 21.800.000,-. Berdasarkan data AISI, Honda Supra GTR150 terjual sebanyak 5.821 unit sepanjan periode Januari – Agustus 2017.
Spesifikasi Honda Supra GTR150:
Mesin | |
Tipe Mesin | 4-Langkah, DOHC, 4 Katup |
Volume Langkah | 149,16 cc |
Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled with Auto Fan |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
Diameter x Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
Perbandingan Kompresi | 11,3:1 |
Daya Maksimum | 12,0 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm |
Torsi Maksimum | 14,2 Nm (1,45 kgf.m) / 6.500 rpm |
Tipe Transmisi | Manual, 6 Kecepatan |
Pola Perpindahan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Sistem Start | Elektric & Kick Starter |
Tipe Kopling | Wet Multiplate with Coil Springs |
Sistem Pelumasan | Basah |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter (Penggantian Periodik) |
Dimensi | |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 x 725 x 1.102 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.284 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 150 mm |
Ketinggian Tempat duduk | 780 mm |
Curb Weight | 119 kg |
Radius Putar | 1.900 mm |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4.5 Liter |
Rangka | |
Tipe Rangka | Twin Tube Steel |
Ukuran Ban Depan | 90/80-17 46P (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang | 120/70-17 58P (Tubeless) |
Tipe Rem Depan | Cakram Hidrolik |
Tipe Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal |
Kelistrikan | |
Tipe Pengapian | Full – Transistor |
Tipe Baterai/Aki | MF 12V – 5.0 Ah |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |