Advertisements

BMW G310R, Kombinasi Brilian Desain Eropa dan India

BMW G310R Indonesia

BMW Motorrad Resmi mengumumkan motor yang akan menjadi line up dengan cc terkecil, yakni BMW G310R. Setelah kita ketahui bersama, bahwa beberapa bulan yang lalu, secara tidak disengaja kamera wartawan menangkap salah satu penampakan motor misterius, yang akhirnya diketahui sebagai project baru BMW yang bekerjasama dengan TVS Motor India.

Bekerjasama mendesain body dan mesin, nampaknya kedua pabrikan beda benua ini cukup sukses meracik motor ini hingga menjadi motor yang keren. Garis-garis desain ala Eropa masih tetap kental di motor ini, menandakan bahwa ada campur tangan besar BMW disini. Tentu saja,jadi keren banget ya!

BMW G310R Indonesia

Desainnya ala motor Eropa banget. Tentu,brosist akan berfikir bahwa desainnya agak mirip dengan KTM Duke 200, motor asal Austria yang garangnya kebangetan itu. Bagaimana bila dibawa ke Indonesia? Bisa saja sih, cuma motor di kelas 300 cc ini akan sangat tanggung. Karena PPnBM yang sangat mencekik itu, dapat membuat harganya melambung sangat tinggi. Efeknya, akan dibilang overpriced, dan tidak worthed untuk dimiliki..

BMW G310R TVS Indonesia

BMW G310R Indonesia

Di sisi lainnya, BMW G310R sudah memakai suspensi depan Upside-down ala motor besar, dan juga rangka tralis khas motor naked, membuatnya semakin garang dan keren banget brosist. Selain itu, ban depan dan belakangnya yang berukuran besar (110/70 dan 150/60) membuatnya terlihat semakin besar dan gambot, khas moge banget nih! Tertarik untuk memilikinya? Nampaknya, motor ini sedang digarap serius oleh TVS Indonesia selaku pemegang merek TVS di Indonesia.. Ditunggu saja, menarik nih sepertinya!

G310R

Spesifikasi BMW G310R:
Mesin : 4-Tak, Liquid-Cooled, Back-to-Front Single Cylinder, DOHC 4-Valve
Bore x Stroke : 80 x 62 mm
Kapasitas Silinder : 313 cc
Power Maksimum : 34 HP @ 9.500 rpm
Torsi Maksimum : 27,9 N.m @ 7.500 rpm
Rasio Kompresi : 10,6 : 1
Sistem Penyuplai BBM : Fuel Injection
Transmisi : 6-Speed, Constant-Mesh
Max Power : 34 HP @ 9.500 RPM
Max Torsi : 27,9 Nm @ 7.500 RPM
P X l x T : 1.988 x 896 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.347 mm
Tinggi Jok : 785 mm
Berat Kosong : 158,5 Kg
Rangka : Baja, Tubular Trellis
Kapasitas Tangki : 11 Liter
Ban Depan : 110/70 – 17
Ban Belakang : 150/60 – 17

Tertarik? Silahkan ditunggu perkembangannya brosist!

Salam,
(MG/AR)

Advertisements
Tags: , , , , , ,

Comments
  1. cafe

Tulis komentarmu

%d bloggers like this: