Suzuki GSX250R Versi Terbaru 2021 Usung Fitur ABS

Suzuki GSX250R ABS 2021



Indomoto.com – Suzuki GSX250R versi terbaru 2021 telah dilengkapi dengan fitur baru ABS (Anti-lock braking system). Di Jepang, motor ini dijual dengan bandrol harga 569.800 Yen, atau sekitar 79 juta Rupiah.

ABS sendiri merupakan sistem pengereman yang dapat mencegah terjadi penguncian roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras. Dengan fitur ini tentunya kenyamanan dan keamanan berkendara semakin meningkat. Meski demikian Suzuki mengingatkan bahwa ABS tidak mengurangi jarak pengereman, jadi pengendara harus tetap waspada di jalan dan berkendara secara aman (safety riding).

Tidak ada perubahan pada desain maupun spesifikasi mesinnya. Motor dengan konsep “urban athlete” ini mengusung desain yang ramping dan sporty, dirancang khusus sebagai motor perkotaan.



Suzuki GSX250R dibekali dengan mesin 4 tak, SOHC, 2 silinder, dengan kapasitas ruang bakar 248 cc. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 18kW pada putaran 8.000 rpm, dan torsi maksimal 22 Nm pada 6.500 rpm.

Mesin ini diklaim sangat irit, 1 liter bahan bakar mampu menempuh jarak hingga 41 km (untuk kondisi tertentu, berdasakan test intenal Suzuki).

Pada kaki-kakinya, motor ini membawa ban depan ukuran 110/80-17 dan belakang 140/70-17. Suspensi depan teleskopik, dan belakang monoshock dengan 7 preset.

Speedometernya mengusung teknologi full digital dengan gear shift indicator, gear position, dan jam, dan odo/trip meter.

Suzuki GSX250R dipasarkan dengan warna pilihan Triton Blue Metallic, Crystal Blue Metallic, Pearl Glacier White, dan Pearl Nebula Black.

Nah, kira-kira motor ini bakal masuk ke Indonesia apa gak ya?

Spesifikasi Suzuki GSX250R ABS selengkapnya:

Model 2BK-DN11A
Overall length/width/height 2,085mm / 740mm / 1,110mm
Wheel Distance/ground clearance 1,430mm / 160mm
Seat height 790mm
Equipment weight * 2 181kg
Fuel consumption rate * 3 41.0km / L (60km / h) When 2 people are on board
Minimum turning radius 2.9m
Engine model / valve system J517, water-cooled, 4-cycle, 2-cylinder / SOHC, 2-valve
Total displacement 248cm 3
Inner diameter x stroke / compression ratio 53.5mm x 55.2mm / 11.5
Maximum output * 6 18kW <24PS> / 8,000rpm
Maximum torque * 6 22N ・ m <2.2kgf ・ m> / 6,500rpm
Fuel supply device Fuel injection system
Starting method Self-style
Ignition method Full transistor type
Lubrication method Wet sump type
Lubricating oil capacity 2.4L
Fuel tank capacity 15L
Clutch type Wet multi-plate coil spring
Transmission type Always meshing 6-stage return
Gear ratio 1st speed 2.416
2nd speed 1.529
3rd speed 1.181
4th speed 1.043
5th speed 0.909
6 speed 0.807
Reduction ratio (1st / 2nd) 3.238 / 3.285
Frame format Semi-double cradle
Caster / trail 25 ° 35’/ 104mm
Brake type (front / rear) Hydraulic single disc (ABS) / Hydraulic single disc (ABS)
Tire size (front / rear) 110 / 80-17M / C 57H / 140 / 70-17M / C 66H
Steering angle left and right 34 °
Riding capacity 2 people
Exhaust gas standards Compliant with 2016 motorcycle emission regulations


Add Comment

Tulis komentarmu

Exit mobile version