Indomoto.com – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan Yamaha MT-25 versi terbaru. Tak cuma di Indonesia, motor ini juga diluncurkan untuk pasar Thailand dan Eropa secara serentak.
Jika dibandingkan dengan versi sebelumnya, maka perubahan yang paling menyolok adalah desain lampu depan yang lebih agresif, mirip punya MT-15. Lampu ini juga telah mengusung teknologi LED projector yang diklaim mampu menghasilkan cahaya yang lebih terang dan fokus.
Ubahan lain yang membuat MT-25 semakin keren adalah penyematan suspensi depan Up Side Down (USD). Selain mendongkrak penampilan, ubahan ini juga mampu meningkatkan kemampuan handling yang dimiliki.
Desain lampu depan baru, dan suspensi up-side down (USD)
Desain cover fuel tank dan cover penutup udara (air scoop) juga berubah, dengan desain lekukan yang tegas khas MT-series.
Tak ketinggalan, MT-25 terbaru juga sudah mengaplikasikan speedometer full digital dengan sift timing light yang berfungsi memberi tanda kepada pengendara kapan harus melakukan perpindahan gigi untuk memperoleh akselerasi berkendara yang optimal.
Speedometer full digital MT-25
Sementara itu, spesifikasi dapur pacu Master of Torque ini tidak mengalami perubahan yang berarti. Motor ini mengusung engine 250cc DOHC 6-percepatan dengan 2 silinder dan 8 katup, berpendingin cairan. Engine ini mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 26,5 kW yang diraih pada putaran 12.000 rpm, serta torsi maksimal 23,6 Nm pada 10.000 rpm.
Pilihan Warna dan Harga Yamaha MT-25
Yamaha MT-25 versi terbaru ini dipasarkan dengan harga Rp 53.900.000 untuk kondisi on the road (OTR) Jakarta. Tersedia dengan 3 pilihan warna yang menarik, yaitu Matte Grey, Metallic Blue dan Metallic Black.
Berikut galeri foto MT-25:
Yamaha MT-25 Warna Matte Grey
Yamaha MT-25 Warna Metallic Blue
Yamaha MT-25 Warna Metallic Black
Spesifikasi Lengkap Yamaha MT-25
| Mesin | |
| Tipe mesin | 4 langkah berpendingin cairan, DOHC |
| Jumlah/posisi silinder | 2 silinder/tegak |
| Diameter x Langkah | 60,0 x 44,1 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | 26.5 kW/12.000 rpm |
| Torsi maksimum | 23.6 Nm/10.000 rpm |
| Sistem starter | elektrik starter |
| Sistem pelumasan | basah |
| Kapasitas oli mesin | total = 2,40L : berkala = 1,80L ; ganti filter oli = 2,10L |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| Dimensi | |
| P x L x T | 2,090 mm x 755 mm x 1,071 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.380 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 160 mm |
| Tinggi tempat duduk | 780 mm |
| Berat Isi | 165 Kg |
| Kapasitas tangki besin | 14 Liter |
| Rangka | |
| Tipe rangka | Diamond |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik Fork (Inverted) |
| SUSPENSI BELAKANG | Linkless Monoshock |
| BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | Single disc brake |
| REM BELAKANG | Single disc brake |
| Kelistrikan | |
| Sistem pengapian | TCl |
| Battery | GTZ8V |
| Tipe Busi | NGK/CR9E |
