Templates by BIGtheme NET

Kisah Tetangga Memelihara Sebuah Angkot Seken

angkot cileungsi - jonggol

Yang sering dilupakan orang saat memelihara sebuah kendaraan bermotor adalah biaya-biaya perawatan yang akan timbul selama pemakaian. Seperti pengalaman tetangga saya, sebut saja Bunga Totok, bukan nama sebenarnya, yang membeli sebuah angkot seken. Angkot dengan trayek Jonggol – Cileungsi tersebut diharapkan dapat memberinya penghasilan tambahan, selain gajinya bekerja sebagai buruh pabrik.

Kondisi angkotnya tidak bisa dibilang bagus, tapi tidak juga terlalu jelek. Satu minggu pertama, sopir yang dipercaya membawa angkot tersebut tidak mampu menyetor sesuai perjanjian. Alasannya penumpang sepi.

Minggu-minggu berikutnya, si angkot mulai bermasalah. Rusak inilah, rusak itulah . . . sehingga Totok harus keluar banyak duit untuk memperbaiki. Apalagi si sopir juga mulai bermasalah, tidak jujur.

Bulan kedua, ketiga, Totok mulai mengeluh, “Dulu sebelum punya angkot, saya bisa menyimpan seratus, dua ratus ribu per bulan. Sekarang punya angkot, bukannya bisa menyimpan lebih banyak, malah tekor terus setiap bulan.”

Si angkot pun lebih sering nongkrong di rumah. Kadang-kadang Totok membawanya sendiri sehabis pulang kerja, tapi tentu saja tidak bisa setiap hari, karena Totok capek juga.

Bulan ke enam, si angkot dijual lagi.

18 comments

  1. Wow tragis…. skg memang gak worthed usaha angkot

    Honda Kesal DUcati pilih Open Class??! Woi Ngaca donk!! http://t.co/DkCizZOd0M

  2. Wah mesakke… penumpang angkotpun skg pilih2, maunya naik angkot yg kerenan dikit

    http://4g92mivec.wordpress.com/2014/03/06/emang-bener-ya-harga-vw-polo-1-4-mpi-hanya-segini/

  3. melihara motor aja uda ini itu apalagi mobil angkot lawas..rewel bkn main..ck..ck..ck..

    nitip ya kaka..
    http://hulssay.com/2014/03/05/3-trik-memilih-batik-yang-tepat/

  4. Mendingan mana ya dgn juragan ojek?

  5. angkot baru mngkin bisa mengurangi masalah

  6. Wah ane malah pengen keluar kerja dr buruh menjadi supir angkot…..
    Yg dibutuhkan untuk untung dengan angkot itu adalah kejujuran.
    Ane mantan supir angkot, dan ingin jd supir angkot lg, dengan mobil ane sendiri.
    Ane tau betul jalur angkot itu, karna ane tinggal juga di cileungsi…. Anepun ingin jd supir angkot d jalur itu….. Itu jalurnya buruh pabrik, lumayan rame ko, kalo dibilang penumpang sepi, jelas supirnya yg ga jujur…..

    • Betul, harusnya rame tuh trayek
      apalagi kalo angkotnya bagus

    • mas bro ane kerja di arab n rencana pengen beli angkot di daerah jonggol sana,apakah yg masbro gambarkan itu prospeknya memang layak untukk dijalankan khususnya trayek jonggol..?mohon infonya,syukron..

Tulis komentarmu

%d bloggers like this: