Advertisements

Dari Dekat Benelli TNT 1130 Cafe Racer

Benelli - TNT 1130 Cafe Racer

Melihatnya secara langsung memang berbeda kesannya dengan sekedar melihat gambar di internet. TNT 1130 Cafe Racer keluaran Benelli ini memang bukan barang baru, tapi baru kemarin melihatnya secara langsung, dan sukses membuat saya terpana.

Sebenarnya motor ini sudah sempat dipamerkan oleh PT Benelli Motor Indonesia di ajang Pekan Raya Jakarta 2012 yang lalu, namun sayang saya tidak hadir ke PRJ waktu itu. Nah, kebetulan kemarin dapat kesempatan untuk mampir di showroom motor Benelli yang berada Jl. Gunung Sahari, akhirnya bisa meilhat si Cafe Racer ini secara langsung.

Ada beberapa motor yang dipajang di showroom tersebut, namun si Cafe Racer ini dengan fuel tank warna emasnya seperti magnet langsung menyedot perhatian saya. Tak kuasa menahan keinginan untuk mengambil photonya, minta ijin sama mbak penjaga showroom, dan jepret-jepret deh.

Oh ya, bagi Anda yang berminat memiliki motor ini, caranya mudah, ketik reg [spasi] . . . silahkan datang langsung ke showroom, dan siapkan duit Rp. 328.000.000,-

Berikut spesifikasi lengkap TNT 1130 Cafe Racer:

Engine 4 stroke, 3 cylinders in line, tilted forwards 15°, fitted with anti-vibration countershaft
Bore X Stroke 88 x 62 mm
Engine Displacement 1130 cc
Cooling System Liquid CoLiquid, with lateral double radiator, served by two electrofans
Oil Cooling System Radiator
Distribution Chain driven double head cam shaft with 4 valves per cylinder
Lubrication Wet sump
Max Power/rpm 101 kW at 9250 rpm
Max Torque/rpm 117 Nm at 6750 rpm
Caburation Electronic injection with 1 injector per cylinder
Ignition Single coil inductive discharge electronic ignition
Clutch Wet Clutch
Gearbox 6-speed extractable
Transmission Straight toothed primary gear, chain driven secondary
Frame Mixed solution. Front: ASD steel tube trellis, fastened to boxed rear section, aluminium alloy castings Subframe: aluminium die-cast
Suspension Front: Marzocchi 50 mm diameter “upside down” fork
Rear: ASD steel tube trellis swingarm with Extreme Technology single shock absorber with adjustable rebound and spring pre-load
Wheels Die-cast aluminium alloy front 3.5”x17”, rear 6.00”x17”
Tyres Tubeless, radial;
Front 120/70 x 17” – 120/65 x 17”;
Rear 190/50 x 17” – 200/50 x 17” – 180/55 x 17”
Brakes Brembo;
Front: twin floating disk, 320 mm diameter, with 4 piston caliper;
Rear: single disk, with twin piston caliper
Wheelbase 1419 mm
Dimension 2100 x 1050 x 790 mm (L x H x W)
Seat Height 780 mm
Dry Weight 199 kg
Advertisements
Tags: , , ,

Comments
  1. bapakeVALKYLA
  2. 2in4
    • Yoshi
  3. Apipblog.com
  4. Ari CX Rider
  5. kharis27
  6. Muhammad Aulia
  7. choirul

Tulis komentarmu

%d bloggers like this: